Juillet 2026

Fliegl optimise la benne pour charges lourdes TMK 200 S Jumbo

Fliegl a repensé sa benne tandem pour charges lourdes TMK 200 S Jumbo pour faire face aux conditions extrêmes des travaux de terrassement ou de chantier. L'abandon de l'essieu suiveur au profit d'essieux freineurs BPW rigides offre aux entreprises et aux utilisateurs une stabilité maximale lors d'utilisations intensives sur des terrains difficiles.

Vue latérale de la nouvelle benne pour charges lourdes Fliegl TMK 200 S Jumbo avec essieu freineur BPW rigide. (Photo : màd)

Vue latérale de la nouvelle benne pour charges lourdes Fliegl TMK 200 S Jumbo avec essieu freineur BPW rigide. (Photo : màd)

Le nouveau concept d'essieu avec balancier rigide BPW abaisse le centre de gravité et augmente massivement la stabilité lors du bennage sur un sol accidenté. Parallèlement, le dispositif d'attelage à suspension hydraulique assure le confort sur la route, car il absorbe les chocs de manière fiable.

La pièce maîtresse de cette benne est sa caisse extrêmement résistante. Le fond est fabriqué en acier spécial résistant à l'usure (HB 400 à 450) et les parois latérales en acier à grains fins. Ainsi, les bennes conservent leur forme même avec des gravats grossiers ou de l'argile humide, et garantissent un glissement sans accroc du chargement.

De série, la TMK 200 S Jumbo est équipée d'une porte arrière hydraulique, d'anneaux d'arrimage encastrés dans le fond et d'un freinage pneumatique à double circuit (ALB). En option, le poids total autorisé peut être augmenté jusqu'à 21'000 kg et différents systèmes d'attelage (K80, Piton-Fix) ainsi que des pneumatiques préservant le sol (par ex. 650/50 R 22.5) peuvent être choisis.

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